Poloha vzhľadom na okolie

Pri sútoku Dunaja a Moravy po hradom Devín.

Text nápisue

The left plaque
THE FARTHER BACKWARD YOU CAN LOOK
THE FARTHER FORWARD YOU CAN SEE
ČÍM ĎALEJ UVIDÍTE SPÄT DO MINULOSTI
TÍM JASNEJŠIE UVIDÍTE SVOJU BUDUCNOSŤ

FROM STETTIN IN THE BALTIC TO TRIESTE
IN THE ADRIATIC, AN IRON CURTAIN
HAS DESCENDED ACROSS THE CONTINENT.
OD ŠTETÍNA PRI BALTE AŽ PO TRIEST
PRI STREDOZEMNOM MORI,
ŽELEZNÁ OPONA ROZDELILA KONTINENT.

WINSTON CHURCHILL

The right plaque:
This Monument was unveiled
by her Majesty Quenn Ellizabeth II
on an official State Visit 
to the Slovak Republic on 23 October 2008
Tento pamëtník odhalilo 
její Veličenstvo královna Alžbeta II,
počas štátnej návštěvy
Slovenskej republiky dňa 23. Októbra 2009

Všeobecný popis

Vyše tri metre vysoký pamätník je vytvorený zváraním železnej konštrukcie, pokrytý je hrdzavou patinou a sú v ňom zasadené dosky s textom. 3,1 metra vysokú a 1,7 metra širokú sochu zo zváraného železa a obojstrannej bronzovej platne, pričom na oboch stranách je znázornený reliéf krajiny. Súčasťou sochy sú aj otvory.

Zachovalosť

dobrý

Okolnosti odhalenia pamätníka

23. októbra 2008 v bratislavskom Devíne britská kráľovná Alžbeta II. odhalila nový pamätník Železnej opony. V minulosti bola na mieste časť železnej opony, preto ten názov," zdôvodnil jeho pomenovanie výtvarník a sochár Milan Lukáč. Iniciatíva na zhotovenie pamätníka vyšla zo strany britskej ambasády, participoval aj Bratislavský samosprávny kraj. Zhotovenie pamätníka trvalo takmer jeden rok. Britská kráľovná Alžbeta II. odhalila na bratislavskom Devíne pomník obetiam železnej opony. Medzi hosťami bol vtedy 99-ročný Nicholas Winton, ktorý v roku 1939 počas holokaustu zachránil 669  slovenských a českých detí pred nacistickými koncentračnými tábormi a Matej Mináč, ktorý jeho odkaz zvečnil na filmovom plátne. Pri stretnutí panovníčky  Wintonom boli i niektoré z jeho „detí“ a tiež veteráni z druhej svetovej vojny.  

Neskoršia história

Súčasný význam

Pamätník pripomína tragickú časť histórie, keď práve v týchto miestach viedla železná opona. Tento termín vyjadroval imaginárnu hranicu, ktorá rozdelila Európu a celý svet na dva tábory – západný, vedený Spojenými štátmi a východný, vedený Sovietskym zväzom. Podľa komunistickej ideológie boli tieto systémy nezmieriteľné protiklady : kapitalistický a socialistický. Termín sa začal používať v roku 1946 po Churchillovom prejave vo Fultone, kde vyzval na spoluprácu proti komunizmu. Komunistický režim vytvoril okolo vlastnej krajiny prísne strážený systém zábran. Fyzicky železnú oponu tvorili ploty z ostnatého drôtu, strážne veže, vysoké napätie, signalizácia, kontrolné pásmo, používali sa psy. Systém sa inšpiroval nacistickými koncentračnými tábormi a sovietskymi gulagmi. V Československu mala železná opona takmer 750 km. Zmyslom železnej opony na  hraniciach Východného bloku bolo hlavne zabrániť voľnému pohybu svojich obyvateľov z obavy pred emigráciou na západ. V bývalom Československu strhli železnú oponu ako prví Bratislavčania, 10.decembra 1989 prešli ešte prísne stráženou hranicou do rakúskeho Hainburgu, aby sa pozreli na hrad Devín z druhej strany. Štatistika obetí je hrozivá, v Československu pri pokuse o útek zahynulo 280 ľudí a pri strážení hranice 654 ľudí.

Publikácie, zdroje, linky

www.webumenia.sk/katalog?author=Luk%C3%A1%C4%8D%2C+Milan

www.artcasting.eu/sk/umelci/milan-luk%C3%A1%C4%8D